介紹日本東北地區的太平洋沿海一帶，包含宮城縣的名取市、岩沼市、南三陸町和岩手縣的釜石市，相當適合從東京一路北上，來個悠閒的小旅行。

一直都說，雖然乘坐公共交通不是不可，但遊東北的話，自駕遊始終都是最適合的，而且相對其他地方，東北的交通流量較低，道路質素亦高，而沿岸地區山勢平坦，自駕遊的難度絕對不高，方便度更是大勝啊。早前我便以租車自駕的形式，由仙台出發進行一個2日1夜的小旅行，目的地就是宮城及岩手兩縣海岸地區的南三陸一帶，是我一直以來也很想抽時間再遊之地，因為上次前來這一區已是7至8年前的事了。

有聽過日本的「宿坊」嗎？可別誤會是一般旅館喔！它本來指的是寺院中僧侶們的宿舍，而後開放參拜客住宿，類似我們的香客大樓，但現在，為了讓更多旅人能「體驗日本傳統宗教文化」，所以越來越多寺院神社，開放非信徒的一般民眾投宿。

日本人常把在地庶民小吃稱為「B級美食」，但島根縣中央的邑南町，卻自稱擁有眾多「A級美食」。究竟什麼是A級美食？究竟有何過人之處？邑南町是個背海面山的小村莊，江之川帶來豐沃土壤，加上屬高原地形故日夜溫差大，可說土地條件得天獨厚，故町民中絕大部分為務農或畜牧業。

想來段忘記時間流動的小旅行嗎？來到廣島的大崎上島，不僅能飽覽大正時期街景，還能同時一望瀨戶內海海景，特別推薦給想悠閒放空的旅人囉！

香川縣高松市面向瀨戶內海，曾是渡輪及貨船往來高松港與本州的海運要地，但隨著連接四國與本州的瀨戶大橋完工，包含物流在內，港口絕大多數的作用都被汽車取代，因此位於「北濱町」的港口周邊留下許多廢棄倉庫，逐漸沒落。但隨著時代改變，這樣的倉庫街吸引了建築家的目光，決定保留原有樣貌將其重生。距離高松市中心地區約8公里的南邊，也正好位在與高松機場之間的小鎮「佛生山（仏生山）」，也曾為打造成「如居住在當地般的旅行小鎮」，經歷了一番改造。

在悠閒海峽號列車中，您可以眺望到津輕海峽與函館山的美景，入夜後窗外的景色沿線鋪開，將形成「橫夜景」奇觀。作為一輛外觀優雅的深藍色小型觀光列車，您可以在悠閒海峽號裡盡情享受各式原創性服務，為您的旅途增添難忘亮色。

歷史悠久的SL山口號蒸汽火車，從1979年重新開始運行以來，已屆40週年。JR日本在近幾年將列車火車頭和客車車廂翻新，但仍細心保存列車的懷舊風情，讓乘客在舒適搭乘之餘，仍可體驗舊時代的復古情懷！本篇將介紹SL蒸汽火車山口號的內外細節，以及旅途沿線的觀光資訊，讓我們一起來當個一日鐵道迷，來場浪漫的蒸汽火車鐵道之旅！