曹雨
什麼是日本酒？左右其靈魂的最大要素又是什麼呢？
日本最具代表性的酒類「日本酒」，就是我們一般說的以米與酵母加上水發酵後，再經由過濾步驟所製成的清酒。日本的釀酒歷史大約可以追溯到2300年前的彌生時代，現代隨著釀酒技術的發展，日本清酒的種類也越來越繁多，很容易讓人挑花了眼。為了替第一次接觸日本酒的人解決最基本的疑問，接下來就讓我們簡單的替日本酒進行簡單的分類吧！
挑剔的人總愛自己動手，日本咖啡機神器推薦 — 虹吸篇
虹吸式咖啡壺，也稱賽風壺，它最早起源於德國，是一種利用水沸騰時產生的壓力來幫助烹煮咖啡的方法。虹吸壺目前在日本是很流行的咖啡沖調方法，現在台灣也漸漸興起使用虹吸壺。
日本初體驗之地震篇
提到日本，很多人可能會馬上想到櫻花、壽司、動漫、動作片等等。但其實，日本也並非全都是這些好東西，偶爾也會有些讓人膽戰心驚的，比如地震。最近熊本縣剛經歷了大地震，引起了全世界的關註，特別是在日華人群體一片嘩然。這讓我想起了2011年3月11日的那個難忘的下午。
貴誌川線大改造之二：貓咪小玉站長和貓咪電車
貴誌川線最近的一次改造是以貓咪為主題，不但有貓咪電車，還有貓咪站長。可能很多人已經在網上看過相關的報道，貓咪小玉是一只雌性三色貓，她原本是流浪貓，在2007年1月5日被正式委任為該站的站長。協助她的還有助理站長Chibi及小玉的母親Miiko。他們的主要工作是招徠客人，年薪為一年分量的貓糧，任期終身。
談談東京最有名的電車線路「山手線」
世界上很多著名的大城市都有環城鐵道，東京自然也不例外。山手線就是環繞東京市中心的電車線路。綠色是它的標誌，運行路線全長為34.5公里，全程共行經29個車站，行車時間約61分鐘（一次環狀運行）。山手線是東京都心部最大的鐵路運輸動脈，也是東京鐵道路網的骨乾之一，目前全線均採用JR東日本開發的E231系電車運行。環狀的運行路線連結都心部眾多主要地區，在都市發展上，山手線則已大致成為都市中心區域與市郊地帶的分界、鐵道交通的轉接點。
7星級超高級臥鋪列車 — 九州七星號
九州七星號列車是JR九州所推出的臥鋪列車，環繞九州島行駛，於2013年10月15日起開行。與日本其他已停駛及行駛中的臥鋪列車不同的是，本列車是針對日本國內及亞洲的金字塔頂端客層為對象，以套裝旅遊行程的形式販賣，並不單賣車票。吸引了國內外的有錢人前來體驗。
貴志川線大改造之一：草莓電車和玩具電車
位於和歌山縣的貴志川線是由和歌山電鐵會社經營的一條地方鐵路。它曾經是一條名不見經傳的小鐵路，後來經過了一系列“改造創新”，現已成為一條世界聞名的鐵路。那麼究竟是什麼樣的改動呢？原來他們邀請了著名設計師水戶岡銳治作為設計顧問，把列車和站台都進行了大改造。
風靡全球的麵包超人系列玩具TOP 3
麵包超人的卡通形象誕生於1969年的日本，由日本漫畫家柳瀬嵩創作，迄今已有幾十年的歷史。而對於國內的很多小朋友和父母而言，PINOCCHIO公司出品的麵包超人系列玩具則是近期的大熱門。下面就介紹幾款非常炙手可熱的麵包超人玩具吧。
PIU！ PIU！ PIU！忍者主題餐廳@東京
忍者可能是日本傳統文化中最為炫酷的存在了，就像中國的武俠一樣，它充滿了神秘感，也是影視作品中的常客。在東京的赤坂，恰好有一家忍者主題餐廳Ninja Akasaka，在訪日的外國遊客當中口碑甚佳。筆者曾有幸去品嚐過一次，無論服務、氛圍，還是料理內容，都與忍者主題結合得極為巧妙，足見店家的良苦用心。
重新認識你―關於日本團子
在五花八門的日本傳統點心中，團子（dango）佔有很大的地位。就像湯圓（元宵）之於中國人，團子是一種老少咸宜且物美價廉的日本家常點心。在各地的民俗中團子也扮演著重要角色，比如正月二十吃的“二十日團子”，春天和秋天吃的“彼岸團子”，4月8日的“佛生會團子”，中秋節的“月見團子”，葬禮用的“枕團子”等等。根據名俗學家柳田國男的說法，過去日本有一種叫粢（しとぎ）的麵食，用來當作供奉神明的貢品，是團子的原形。下面就為大家介紹幾種常見的團子，來日本一定要嘗一嘗。
熱衷社會時政，環境保護以及中日文化商務交流。興趣是電影、桌遊和駕車旅遊。