日本最後的祕境,目擊黑部水庫大壩
素有「日本最後的祕境」之稱的立山黑部,位於日本中部,其磅礴的氣勢令人聯想起歐洲的阿爾卑斯山,故在日本,人們習慣稱之為“阿爾卑斯山”。 1956年,關西電力公司耗資513億日元,動用1000萬人力,歷時7年在立山黑部山脈中海拔1454米處建成了高186米、長492米、總蓄水量達2億噸的穹頂型拱壩,這就是黑部水庫大壩。它的建設被譽為日本近代水利工程的驕傲。
素有「日本最後的祕境」之稱的立山黑部,位於日本中部,其磅礴的氣勢令人聯想起歐洲的阿爾卑斯山,故在日本,人們習慣稱之為“阿爾卑斯山”。 1956年,關西電力公司耗資513億日元,動用1000萬人力,歷時7年在立山黑部山脈中海拔1454米處建成了高186米、長492米、總蓄水量達2億噸的穹頂型拱壩,這就是黑部水庫大壩。它的建設被譽為日本近代水利工程的驕傲。
紀念印章是一次旅行的回憶,也是世界獨一無二的迷你風景畫,但或許,你還並不知道它的存在。在JR東日本的77個車站裡,其實都設置了可以自行蓋印的印章台,它們常常出現在車站的出口和綠色窗口處。站名不同,印章的圖案設計也有所不同,圖案裡所展示的,都是當地最具有代表性的元素。
在日本這樣一個超級重視服務業的國家,互聯網產業的發展其實稍稍有些滯後,傳統服務業遠未被網店、O2O或各種智能應用改變形態,比如計程車這種行業,依然堅守著最初的匠心。本篇,讓我們一起見證日本工匠般傳統的計程車行業。
正如每位電車迷都會告訴你的那樣,天下列車不可一概而論,除了正常功用飛速行駛以外,有些專列從頭到腳就是那麼不同。大膽嘗試藝術與科技的終極混搭,日本的高速列車早已開啟了新紀元。
無論你是從海外轉成飛來東京躲避煩憂,與愛侶約會,還是平時就住在這裡,週末來談談情逛逛街,大家面臨的共同難題或許是,可去的地方太多,不知如何抉擇。這邊剛剛流連于能享受頂級饕餮的米芝連星級餐廳,那邊雙雙做好靜謐爵士酒吧,點兩杯威士忌,看窗外無敵灣景。無數商場,無數小店,哪個都不想錯過。最後突發奇想,又要寧靜一點,知性一些,去神社散步,再去到富有歷史感的地標讓建築慢慢遊歷。不單是今年的情人節,每個情人節,東京這4大必去約會街區,都是不會讓你失望的經典路線。
原宿是日本年輕人的聚集地,潮流發信的最中心。這裡不僅聚集了很多時尚前衛的服飾店鋪,同時也吸引著無數個性十足的美食店在此駐足,當你看到有人排隊等著進店時,就證明這家店很火爆,但如果你每次去都看到有人在排隊的話,那就很有必要也嚐嚐咯。
來到日本幾乎不用擔心沒有名湯可泡。對日本人來說,泡溫泉是種享受,更是生活中必不可少的一部分,然而腦洞逆天的日本人也很擅長利用地理優勢,發明出各式奇奇怪怪名頭的溫泉。
在去年TripAdvisor評選出的日本全國免費參觀景點的評選中,日航天空博物館勇得Top1的稱號。這次,AAJ的旅行特派員受到主辦方邀約,體驗了全套參觀流程,「驚喜連連」是筆者最大的感受。 30分鐘航空教室,30分鐘航空體驗館,40分鐘機場車間環遊的三步走行程,既不會讓你覺得浪費時間,也不會覺得太倉促意猶未盡,用100分鐘才做足的充實體驗或許是日航天空博物館人氣飆升的關鍵。