【稚內站】位於北海道稚內市，是JR宗谷本線的終點站。
普通電車以及特急電車都在這裏停車，線路四通八達，極為便利。宗谷岬是全日本最靠北的山岬，很多人就通過稚內站前往宗谷岬。
稚內站建於1923年，建造時因為充分考慮到了陸運和海運兩方面，在交通史上一度占據非常重要的地位。
另外，稚內在當地原住民阿伊努族的語言中是“清冽綺麗之水、河、飲用水的源頭”的意思。

【赤嶺站】位於沖繩縣那霸市，是沖繩都市單軌列車線的停車站點，將那霸機場和那霸市中心連接了起來。
赤嶺站的歷史並不長，建設於2003年，次年7月28日“日本最南端之車站”的紀念碑落成。
在赤嶺站建成之前，被稱為日本最南的車站是鹿兒島縣的西大山站。

說到最東的車站，讓我們再度把視線轉回北海道吧。
【東根室站】位於北海道根室市，面臨太平洋，周圍的景致無比開闊。站在車站遠望，朦朧中感覺所謂的“海角天涯”就在眼前。
大多數列車以距離東根室站一站地的“根室站”為終點，因此開到東根室站的列車數量很少。
因為東根室站距離根室站只有1.5公裏，很多人便徒步前來一睹最靠東的車站芳容。

嗯？沖繩的赤嶺站不是全日本最南端的車站嗎，怎麽這裏寫成最西了呢，莫非是打錯了字？
其實，長期以來日本最西的車站是TABIRA平戶站，位於長崎縣平戶市，是松浦鐵道西九洲線的停車站點。
但是2003年沖繩的赤嶺站建成後，便搶去了“全日本最西”的這把金交椅。
TABIRA平戶站位於東經129度，而赤嶺站位於東經127度，僅僅兩度之差，使得赤嶺站一下子將“最南”和“最西”兩項殊榮收入囊中。

結論就是，雖然很多人猜測最北和最南的車站在北海道和沖繩，實際情況就是北海道和沖繩把日本四大極端車站全給包啦！