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一日鐵道迷!搭乘蒸汽火車「SL山口號」來趟懷舊浪漫之旅
歷史悠久的SL山口號蒸汽火車,從1979年重新開始運行以來,已屆40週年。JR日本在近幾年將列車火車頭和客車車廂翻新,但仍細心保存列車的懷舊風情,讓乘客在舒適搭乘之餘,仍可體驗舊時代的復古情懷!本篇將介紹SL蒸汽火車山口號的內外細節,以及旅途沿線的觀光資訊,讓我們一起來當個一日鐵道迷,來場浪漫的蒸汽火車鐵道之旅!
歷史悠久的SL山口號蒸汽火車,從1979年重新開始運行以來,已屆40週年。JR日本在近幾年將列車火車頭和客車車廂翻新,但仍細心保存列車的懷舊風情,讓乘客在舒適搭乘之餘,仍可體驗舊時代的復古情懷!本篇將介紹SL蒸汽火車山口號的內外細節,以及旅途沿線的觀光資訊,讓我們一起來當個一日鐵道迷,來場浪漫的蒸汽火車鐵道之旅!
近年來,日本夜行列車相繼停駛,「Sunrise瀨戶號」「Sunrise出雲號」是目前日本唯一仍有定期班次的夜行列車。其實搭乘夜行列車旅行,不論在時間上或金錢上都相當划算,值得作為您旅行西日本的交通選項之一!這篇文章將為您剖析Sunrise列車全攻略!
從JR澀谷站步行18分鐘,或直接搭乘東京地下鐵千代田線到代代木公園站,這段從神山町沿途一直到富ヶ谷一帶的區域,在日本被稱為「奧澀谷 (Oku Shibuya)」。有別於澀谷車站前喧鬧混雜的快速流行氛圍,這些年許多時尚風格的設計商店或咖啡廳在這
島根縣大田市的大森町,有著這麼一家提倡自然居住美學,同時又保有傳統的特別民宿,來到這裡住上一晚,就像是住在日本的親戚家一樣,處處充滿溫暖與熱情。
「性格豪爽,不拘小節」是許多人對高知人的第一印象。面對廣闊的太平洋,以及得天獨厚的溫暖氣候,也許就是造就高知人性格的原因之一。高知人的不拘小節,同樣顯現在當地傳統飲食文化「皿缽料理」上。把生魚片、壽司、季節料理等,全部通通裝在一個大盤子上,再以小盤子,隨意拿取想吃的料理即可。來到日本高知,看不到傳統日式懷石料理的繁文縟節,只有豪爽和隨興。
聳立於雲海中的天空之城「備中松山城 (日本現存天守當中最高的山城) 」,或許是各位造訪日本岡山夢寐以求的主要目的,但這次讓我們捨棄可遇不可求的旅程,一起來認識松山城所在的「高梁」這個地方吧!乍看之下很多人可能會以為,「高梁」就算不產高粱酒,至少也因種植高粱得名,但日本岡山縣的高梁市,不僅和植物的「高粱」幾乎沒有任何關係,更是一個擁有數百年歷史的古城鎮。夏季的盆踊大會,規模堪稱縣內數一數二,每年吸引10萬觀光客到訪。
以合掌村著名的白川鄉,與九州椎葉村、四國的祖谷,由於位在日本人跡稀少,交通不便的深山中,被合稱為「日本三大秘境」。其中,白川鄉因聯外道路的開闢,加上大量觀光客湧入,稍嫌失去「秘境」況味;但另兩個村落,仍然保存著世代傳承的原風景。這次讓我們一起走趟橫跨祖谷溪上的葛藤橋,發現德島「祖谷」世代傳承的原風景吧!
在廣島縣福山市,有個小小的,歷史十分悠久的港口,叫做「鞆之浦」(鞆:發音為TOMO。和製漢字。指裝在左手腕的內側,防止弓箭射出後,弓弦回彈傷到手的保護裝置)。可別小看這個海港城市,它可是自古以來,就吸引許多商家和寺廟在此落地生根,來往者眾多,更被暱稱為瀨戶內海中的「等待風之港」。此外,據說鞆之浦還是宮崎駿卡通「崖上的波妞」的靈感發想地呢。