JR Pass หลบไป ใบนี้ถูกกว่าครึ่งๆ Seishun18 !
Pass รถไฟญี่ปุ่นที่ถูกที่สุดจริงๆแล้วไม่ใช่เจอาร์พาสแต่เป็น Seishun18 ใบนี้
ราคาถูกวันละแค่700กว่าบาท ขึ้นลงรถไฟ JR ได้ทุกสายทั่วประเทศญี่ปุ่น ไม่จำกัดครั้งต่อวัน ไม่ต้องจอง ไม่ต้องโอน ซื้อได้จากสถานีโดยตรง
![อะไรคือ Seishun 18](https://imgcp.aacdn.jp/img-a/1200/auto/global-aaj-front/article/2017/04/58ede0216dd3d_58edd64d680fb_1820084286.jpg)
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/64/%E9%9D%92%E6%98%A518%E3%81%8D%E3%81%A3%E3%81%B7%EF%BC%88%E6%99%AE%E9%80%9A%E5%88%97%E8%BB%8A%E4%B9%97%E8%BB%8A%E5%88%B8%EF%BC%89.jpg
อะไรคือ Seishun 18
Seishun18 คือตั๋ว JR แบบพาสที่ถูกยิ่งกว่า สามารถใช้ขึ้นรถไฟ JR ได้ทุกเส้นเช่นเดียวกับ JR Pass หรือ Japan Rail Pass โดยไม่จำกัดครั้งในแต่ละวัน ราคาปัจจุบันอยู่ที่ 11850เยน ต่อ5วัน พอหารแล้วเหลือเพียงวันละ2370เยนหรือแค่700กว่าบาทเท่านั้น! ถูกกว่า JR Pass ครึ่งๆเลย
วิธีการใช้ตั๋ว
1 ให้เจ้าหน้าที่ตรวจตั๋วของสถานี JR ที่เราขึ้นเป็นที่แรกในตอนเช้า ปั๊มตราวันที่ของวันนั้นๆให้ (ต้องปั๊มทุกวันๆละครั้ง ตอนขึ้นครั้งแรก)
2 เวลาขึ้นลงครั้งต่อๆไป ก็เพียงแค่โชว์ตั๋วที่มีตราปั๊มวันที่ของวันนั้นๆให้เจ้าหน้าที่ดู ก็จะสามารถผ่านประตูไปได้ไม่มีปัญหา สามารถเดินผ่านประตูตรวจตั๋วตรงที่นายสถานียืนคุมๆได้เลย ไม่ต้องผ่านประตูอัตโนมัติ
3 นั่งรถไฟให้สนุก
ตั๋วนี้เปลี่ยนหน้าตามาหลายครั้งแล้ว แต่ล่าสุดเมื่อปี 2017 ยังใช้หน้าตาแบบในภาพนี้อยู่ (แต่ราคาไม่ตรงกับในภาพ แพงขึ้น300เยน) ทั้งนี้แล้วสิ่งสำคัญๆ ที่ตั๋วนี้ต้องมีแน่นอนก็คือ ช่องว่างห้าช่อง สำหรับให้เจ้าหน้าที่สถานีปั๊มตราให้ ซึ่งหนึ่งช่องนั้นแทนหนึ่งวันนั่นเอง
แล้วก็อีกหนึ่งเรื่อง Seishun นั้นแปลว่า"วัยรุ่น" แถมยังมีเลข18ในชื่อตั๋ว คนญี่ปุ่นก็เลยมักจะเข้าใจผิดว่าพาสนี้กำหนดอายุ แต่จริงๆตั๋วนี้ไม่ได้กำหนดอายุแต่อย่างใด นี่เป็นเรื่องที่คนญี่ปุ่นเองก็เข้าใจผิดกันอยู่เนืองๆ แต่ไม่ใช่ปัญหาสำหรับเรา
![ทำไม Seishun18 ถึงถูกขนาดนี้](https://imgcp.aacdn.jp/img-a/1200/auto/global-aaj-front/article/2017/04/58edf7295eba3_58edf6b852986_872081787.jpg)
ทำไม Seishun18 ถึงถูกขนาดนี้
แน่นอนว่าถูกและดีต้องมีเงื่อนไข ข้อแตกต่างสำคัญที่ทำให้ตั๋วนี้ถูกกว่า JR Pass อย่างมากมายนั้นก็คือ ตั๋วนี้ไม่สามารถใช้ขึ้นรถไฟชินกังเซ็นได้ ตรงนี้แหละคือจุดต่างสำคัญที่สุดที่ชาวต่างชาติกังวลและไม่กล้าใช้ตั๋วใบนี้กัน
เงื่อนไขสำคัญๆ ที่ควรจำไว้ในการใช้ ตั๋ว Seishun18
1 สามารถขึ้นรถไฟสายท้องถิ่นระดับ Local และ Rapid ของบริษัท JR ได้ทุกสายในประเทศญี่ปุ่น
2 ไม่สามารถใช้ชินกังเซ็นได้
3 ไม่สามารถขึ้นรถด่วนระดับ Limited Express และ Express ได้
4 หากนั่งรถไฟท้องถิ่นระดับ Local หรือ Rapid ในตู้ที่ต้องทำการจองที่นั่งละก็ ต้องเสียเงินเพิ่ม
หลายคนเห็นแบบนี้ แล้วก็คงจะไม่อยากใช้ล่ะสิ เพราะเวลาจะซื้อพาสก็นึกถึงแต่ว่าจะขึ้นชินกังเซ็น แต่จริงๆแล้ว ทุกอย่างย่อมมีดีของมัน เดี๋ยวเราจะแนะนำเทคนิคเพิ่มเติมให้ทุกคนที่อยากลองสามารถวางแผนเที่ยวด้วยพาสนี้ได้โดยสนุกไม่แพ้เที่ยวด้วยชินกังเซน
![ข้อดีของตั๋ว Seishun18 ที่ไม่แพ้ JR Pass](https://cn.aacdn.jp/global-aaj-front/article/2017/04/58edf72aad68b_58edf67b40edc_1937666085.gif)
http://www.jreast.co.jp/e/pass/seishun18.html
ข้อดีของตั๋ว Seishun18 ที่ไม่แพ้ JR Pass
แน่นอนว่า หากมีวันไหนที่แปลนของเราไม่ต้องการชินกังเซ็น แต่ต้องการนั่งรถไฟ JR ในระยะทางที่รวมแล้วราคาอย่างน้อยประมาณซัก 2500 เยนขึ้นไปต่อวัน ตั๋วนี้ก็เป็นทางเลือกที่ดี นอกจากนี้ หากตามแผนคิดจะไปเส้นทางระยะกลางที่ไม่มีชินกังเซ็นอยู่แล้ว ตั๋วนี้ก็เป็นทางเลือกที่ไม่เลว ยกตัวอย่างเช่น
1 การไปกลับ โตเกียวーอิบารากิ ในหนึ่งวัน
2 การนั่งรถไฟในฮอกไกโดหลายๆเส้น ที่ไม่มีชินกังเซ็น และมักมีระยะทางปานกลาง เช่นซัปโปโรーฟุราโนะ หรือ ซัปโปโรーฮาโกดาเตะ
3 การนั่งรถไฟระหว่างสองเมือง แต่ชินกังเซ็นอ้อมไกลและช้ากว่า เช่นนาโกย่าーคานาซาว่า
4 การนั่งไปต่างจังหวัดที่ใดก็ตามในญี่ปุ่นที่ไม่มีชินกังเซ็น
อย่าลืมว่าตั๋วนี้ใช้ได้ห้าวันก็จริง แต่วันไหนก็ได้ในระยะเวลานั้น "ไม่ต้องใช้ติดกัน"
แล้วถ้ามีวันแบบที่ว่ามาไม่ถึงห้าวันในแปลนเที่ยวละก็ ก็คงใช้ไม่คุ้มงั้นเหรอ?
อย่าเพิ่งยอมแพ้ไป เพราะว่าตั๋วนี้มีข้อดีอีกอย่างที่ JR Pass ทำไม่ได้ นั่นคือการ"แบ่งกันใช้"
ตั๋วแห่งการแบ่งปันใบนี้ สามารถแบ่งกันใช้ได้!
ตั๋วนี้มีข้อดีอีกอย่างที่ JR Pass และตั๋วอื่นๆแทบทุกชนิดทำไม่ได้ นั่นคือการ"แบ่งกันใช้"
แทนที่จะคิดว่าตั๋วนี้ใช้ได้ห้าวัน ให้คิดว่า ตั๋วนี้ใช้ได้ "ห้าครั้ง" แล้วเราจะคำนวนอะไรๆได้ง่ายกว่า อย่างเช่น
1 ถ้าใช้หนึ่งคนก็จะสามารถใช้ได้ห้าวัน
2 ถ้ามากันห้าคน ใช้คนละหนึ่งวัน ตั๋วก็จะหมดหนึ่งใบพอดี
3 ถ้ามากันสามคน ใช้คนละสามวัน ก็นับเป็นเก้าครั้ง ใช้ตั๋วสองใบแล้วจะเหลือหนึ่งวัน (แต่รวมแล้วก็ยังถูกกว่า JR Pass มากๆ เพราะราคาพื้นแพงกว่าแถมต้องซื้อคนละใบ)
อะไรอย่างนี้เป็นต้น
หากวางแผนดีๆ บัตรใบนี้สามารถวางแผนเพื่อให้ราคาถูกกว่า JR Pass ได้อีกเยอะมาก เช่น หากมากันห้าคนแต่อยากขึ้นรถไฟแค่สามวัน ก็ซื้อสามใบ เป็นต้น ไม่ต้องซื้อเท่าจำนวนคน!
เพราะฉะนั้นเวลาวางแผน นับจำนวนคน นับวันที่ต้องการใช้ แล้วค่อยคำนวนว่าคุ้มค่าหรือไม่ หากมองหาในแปลนของตัวเองดีๆ อาจมีวิธีใช้ให้คุ้มค่าซ่อนอยู่ก็เป็นได้ อย่าเพิ่งกลัวว่าใช้ยาก
![อีกหนึ่งสาเหตุที่ทำให้ราคาถูกคือ ฤดูกาล!](https://imgcp.aacdn.jp/img-a/1200/auto/global-aaj-front/article/2017/04/58edf72c23614_58edf55ef4172_1165041739.jpg)
https://www.flickr.com/photos/97584092@N06/9057456013/
อีกหนึ่งสาเหตุที่ทำให้ราคาถูกคือ ฤดูกาล!
ฟังไม่ผิด ปัญหาอีกเรื่องของตั๋วนี้คือ มีขายเป็นฤดูกาลเท่านั้น!ไม่ได้มีขายตลอดปี ซึ่งหากใครคิดจะวางแผนเที่ยวโดยใช้ตั๋วนี้เป็นหลักละก็ เช็คให้มั่นใจว่าจะไปเที่ยวญี่ปุ่นในช่วงเวลาต่อไปนี้
1มีนาคมถึง 10เมษายน
20กรกฏาคมถึง 10กันยายน
10ธันวาคมถึง 10มกราคม
โดยตั๋วจะเริ่มวางขายที่สถานี JR 10วันก่อนเริ่มของแต่ละช่วงฤดู และหยุดขาย10วันก่อนวันสุดท้ายของแต่ละช่วงฤดู
แต่ข้อดีก็คือ มีขายอยู่ทุกที่ทุกสถานี (แน่นอนว่ายกเว้นสถานีไร้คนตามที่ห่างไกล) หากไปญี่ปุ่นในช่วงดังกล่าวละก็ แม้ไม่ได้เตรียมอะไรไปเลยก็เดินเข้าไปซื้อที่สถานีได้เลยไม่ยาก