7 สายรถไฟสุดแน่นแห่งโตเกียว
7 สายรถไฟสุดแน่นแห่งโตเกียว
7. JR Tokaido
ช่วงเวลาที่พีคที่สุดคือ 7:39~8:34 ในตอนเช้า โดยแน่นตั้งแต่จากสถานี Kawasaki ไปจนถึง Shinagawa สถิติจำนวนคนขึ้น รวมแล้วเฉลี่ยกว่า 64,200 คน ชานชาลาก็เล็กแค่นี้ คนจะล้นไปไหนเนี่ย
6. Odakyu Odawara Line
ช่วงเวลาที่พีคที่สุดคือ 7:47~8:49 ในตอนเช้า โดยแน่นตั้งแต่จากสถานี Setagaya-Daita ไปจนถึง Shimokitazawa สถิติจำนวนคนขึ้น รวมแล้วเฉลี่ยกว่า 72,312 คน เคยได้ข่าวว่ามีคนโดนเบียดจนซี่โครงหักมาแล้ว กระดูกไม่เห็ลกจริงอย่าได้ลอง
5. Tokyo Metro Tozai Line
ช่วงเวลาที่พีคที่สุดคือ 7:50~8:50 ในตอนเช้า โดยแน่นตั้งแต่จากสถานี Kiba ไปจนถึง Monzen-Nakacho สถิติจำนวนคนขึ้น รวมแล้วเฉลี่ยกว่า 76,354 คน แน่นจนเห็นคนรอรถไฟแล้วต้องหัวเราะแบบปลงๆ เลยทีเดียว
4. JR Sobu Local
ช่วงเวลาที่พีคที่สุดคือ 7:34~8:34 ในตอนเช้า โดยแน่นตั้งแต่จากสถานี Kinshicho ไปจนถึง Ryogoku จำนวนคนขึ้น รวมแล้วเฉลี่ยกว่า 76,760 คน เพราะว่า JR Sobu Local จอดทุกป้าย สถานีเล็กสถานีน้อยจึงมีคนใช้บริการตลอด คนจึงขึ้นเยอะนั่นเอง
3. Tokyu Den-en-toshi Line
ช่วงเวลาที่พีคที่สุดคือ 7:50~8:50 ในตอนเช้า โดยแน่นตั้งแต่จากสถานี Ikejiri-ohashi ไปจนถึง Shibuya สถิติจำนวนคนขึ้น รวมแล้วเฉลี่ยกว่า 78,358 คน ทั้งๆ ที่สถานี Ikejiri-ohashi อยู่ติดๆ กับสถานี Shibuya แท้ๆ คิดดูแล้วกันว่าป้ายเดียวคนขึ้นมหาศาลขนาดนี้
2. JR Yamanote Line Ueno - Okachimachi
ช่วงเวลาที่พีคที่สุดคือ 8:00~9:00 ในตอนเช้า โดยแน่นตั้งแต่จากสถานี Ueno ไปจนถึง Okachimachi สถิติจำนวนคนขึ้น รวมแล้วเฉลี่ยกว่า 78,930 คน ทั้งๆ ที่อยู่ป้ายติดกัน นั่นเพราะคนจะขึ้นไปเปลี่ยนรถไฟเข้าออกเมืองที่สถานี Ueno กันนั่นเอง
1. JR Chuo Sobu (Rapid) Nakano - Shinjuku
ช่วงเวลาที่พีคที่สุดคือ 7:55~8:55 ในตอนเช้า โดยแน่นตั้งแต่จากสถานี Nakano ไปจนถึง Shinjuku สถิติจำนวนคนขึ้น รวมแล้วเฉลี่ยกว่า 86,310 คน ซึ่งหากร่างกายและจิตใจหากไม่แข็งแกร่งพอ รับรองว่าแบนแต๋อยู่ในนั้น นอกจากนี้ ถึงจะสามารถเบียดขึ้นไปได้ก็อาจจะลงไม่ทัน และต้องเลยป้ายไปไกลเพราะเป็นรถด่วนอีกต่างหาก
- kenplatz.nikkeibp.co.jp (ภาษาญี่ปุ่น)