贵志川线大改造之二：猫咪小玉站长和猫咪电车
贵志川线最近的一次改造是以猫咪为主题，不但有猫咪电车，还有猫咪站长。可能很多人已经在网上看过相关的报道，猫咪小玉是一只雌性三色猫，她原本是流浪猫，在2007年1月5日被正式委任为该站的站长。协助她的还有助理站长Chibi及小玉的母亲Miiko。他们的主要工作是招徕客人，年薪为一年分量的猫粮，任期终身。
怪店VILLAGE VANGUARD——猫咪（neko）相关玩物全集
你或者你的朋友有荣升成为伟大的“铲屎官”的吗？如果有的话，恭喜你/你的朋友，在这家有点儿有名、有点儿潮流、有点儿丰富、有点儿奇怪的杂货屋【VILLAGE VANGUARD】里，有很多猫咪相关的商品可以献给“主子”。如果你只是单纯的喜欢猫咪，这里更是有无数奇怪又好玩儿的猫咪周边等着你！
俘虏了世界的印花——LIBERTY LONDON降临优衣库
优衣库终于实现了与有着140多年历史的伦敦老店【LIBERTY 】的首次合作。超越了世代、文化的差别，备受世界人民喜爱的LIBERTY印花，将点缀在优衣库的多款时装上。这些新款衣装，不但同时富含春天的气息和色调，也并不缺乏典雅高贵的气息。独特有趣的时装展示即将上演。
说一说那些怀旧的日本玩具
在今天的电子世界, 我们手上尽是些最先进的高科技玩具，比如PSP, WiiU 跟 DS3等。但你想知道在电子时代之前，日本人都玩些什么玩具吗? 来,一起坐时光机倒回过去，看一下从前那些小孩子们喜欢的日本流行玩具吧！
Psycho Monsterz―怪物迷的天堂
喜欢电玩的宅宅们，除了秋叶原以外，应该也对东京中野的Broadway并不陌生吧?其实在离Broadway十分钟路程左右的地方，有一家小小的玩具店，专门卖异形、铁血战士等等美式怪物电影角色的相关商品。
酒店的再定义？！——东京高圆寺的首家艺术酒店
我们向来所熟悉的酒店形式大多为一栋高楼，里面设有各种等级的房间，高级点的话还会有各种娱乐设施等等。但几天前刚开业的这家酒店则以【重新定义酒店】为目标，在东京高圆寺地区展开了一个别样的酒店项目。
日本武士加入黑暗势力！
相信很多星战粉都知道，达斯维达和风暴士兵的头盔都是以日本武士的造型为灵感设计的。 你有没有像想过风暴士兵穿越到封建时期的日本，为他们的将军达斯维达誓死而战的场景呢？ 日本Bandai和Tamashi这次新出的模型，可以说是实现了星战粉的幻想。
10种方式体验日本的DANSO文化
Danso是女生化妆成男生，像男生一样表演的意思。女孩Danso变装在东京地下文化中流行了很多年。 我们帮你列出了10种方式，让你可以体验到这种变装文化，而且可不只有在日本哦。
「Issey Miyake 三宅一生」——集大成之作全收录
可以称得上是设计师三宅一生的”究极的一本“的大型刊物——「Issey Miyake 三宅一生」，将由德国出版社TASCHEN于4月开始发行。这本书收录了所有三宅一生所设计的充满诗情的服装以及其亲手参与的工作内容。同时登场的还有限定1000本的粉丝收藏版。
慢呼吸时尚之旅——从惠比寿到代官山
从惠比寿到代官山这条路线，可谓是来东京体会时尚气息的最佳路线。 摆脱了涩谷原宿的喧嚣，踏上代官山幽静的街道，在那里路过的每家风格店都期待着你的华丽转身。
街角传来的熟悉旋律 — 5首经典的毕业季樱花之歌
日本的樱花季三四月份，其实也正赶上高校的毕业季，樱花与毕业离开校园之间的联系让人不由开始感慨人生。日本很多流行金曲，都会很巧妙地将这两大主题捏合在一起，下面这5首毕业歌你都听过吗？
如何迈出在日“勤工俭学”第一步？
进入大学之后，大家或多或少都会想为家里减轻一些经济上的负担吧。尤其是出来留学的我们，总是不好意思向父母开口要高昂的学费和生活费，“勤工俭学”对于我们来说就是很好的一个选择。打工不仅可以增加收入，还可以积累一些社会经验，学语言的孩子们更能通过打工增加与当地人交流的机会……这篇文章就结合小编自己的经验，给已经或将要来到日本的同学提供一些找打工的方法，迈出在日“勤工俭学”第一步。
山手线一日之旅—尽晓东京魅力（上篇）
众所周知，去东京观光的话，主要的交通工具还是得靠电车。而众多路线里最有名且利用频率最高多的当属JR山手线了。山手线全长34.5千米，共经过29个车站，运行一圈的时间大约为60分钟。每站之间平均相隔着隔3～4分钟的车程。 山手线分为内环绕和外环绕，运行轨道呈环形环绕着东京市中心运行（因此没有终点，但有时会在大崎站停车）。整个路线包揽了东京都内所有最主要的车站，例如东京站，新宿站，上野站等等。所以如果时间不多，又想逛遍东京的话，跟着山手线走准没错。这次要为大家介绍一下如何利用“山手线一日券卷”来了解东京。
山手线一日之旅—尽晓东京魅力（下篇）
众所周知，去东京观光的话，主要的交通工具还是得靠电车。而众多路线里最有名且利用频率最高多的当属JR山手线了。山手线全长34.5千米，共经过29个车站，运行一圈的时间大约为60分钟。每站之间平均相隔着隔3～4分钟的车程。 山手线分为内环绕和外环绕，运行轨道呈环形环绕着东京市中心运行（因此没有终点，但有时会在大崎站停车）。整个路线包揽了东京都内所有最主要的车站，例如东京站，新宿站，上野站等等。所以如果时间不多，又想逛遍东京的话，跟着山手线走准没错。这次要为大家介绍一下如何利用“山手线一日券卷”来了解东京。
