All About Japan

การนั่งเครื่องบินภายในประเทศญี่ปุ่น

| สนามบิน , เที่ยวบิน
การนั่งเครื่องบินภายในประเทศญี่ปุ่น

เครื่องบินเป็นอีกวิธีเดินทางที่เร็วและถูกในญี่ปุ่น ยิ่งถ้าเป็นสายการบินต้นทุนต่ำ (โลว์คอสต์) ละก็ ราคาจะถูกยิ่งกว่ารถไฟชินกังเซ็นซะอีก! แต่คนไทยที่มาเที่ยวญี่ปุ่นก็ยังไม่ใช้กันเท่าไหร่ วันนี้เราจึงจะมาสอนขึ้นเครื่องบินโลว์คอสต์ภายในประเทศญี่ปุ่นกัน

เข้าใจเที่ยวบินภายในญี่ปุ่น

ญี่ปุ่นเป็นประเทศที่มีระบบรางที่พัฒนาแล้วมากๆ รถไฟชินกังเซ็นนั้นสะดวกรวดเร็วไม่แพ้เครื่องบินเลย
เพราะฉะนั้น ไม่ใช่ว่าทุกเส้นทางเครื่องบินจะดีกว่ารถไฟเสมอไป ซึ่งตรงนี้จะต่างกับไทยพอควร ก่อนอื่นเรามาเรียนรู้กันก่อนว่าเมื่อไหร่จึงควรใช้เครื่องบินภายในญี่ปุ่น

นั่งเครื่องบินดีกว่ารถไฟจริงมั้ย

จริงแต่ไม่เสมอไป มีหลายเวลาที่รถไฟดีกว่า แต่ก็มีหลายเวลาที่เครื่องบินเหมาะกว่าเหมือนกัน ก่อนอื่นเรามาดูกันก่อนว่าเวลาไหนควรใช้เครื่องบิน เวลาไหนควรใช้ชินกังเซ็น

เทคนิคของผมคือ ดูเองได้ง่ายๆที่ "ระยะทาง" เครื่องบินนั้นถ้านั่งระยะไกลเกินไปจะไม่คุ้ม แต่ต้องไกลแค่ไหนล่ะถึงจะนั่งแล้วคุ้ม? กฏง่ายๆข้อแรกของผมคือ ต้องเป็นเส้นทางที่นั่งชินกังเซ็นเกิน 4 ชั่วโมงขึ้นไป ผมถึงจะขึ้นเครื่องบินครับ ถ้าเป็นเส้นทางสั้นๆ เช่นโตเกียว-โอซาก้านั้นผมจะไม่นั้งเครื่องบิน เพราะแทบไม่เร็วกว่ารถไฟความเร็วสูงอย่างชินกังเซ็นเลย

ชินกังเซ็นจากโตเกียวไปโอซาก้าใช้เวลาประมาณสามชั่วโมงในขณะที่เครื่องบินใช้ไม่ถึงหนึ่งชั่วโมงก็จริงอยู่ แต่หากรวมเวลาเดินทางไปสนามบิน เช็คอิน เทคออฟ แลนดิ้งแล้วละก็แทบจะไม่ต่างกันเลย แถมข้อดีของชินกังเซ็นก็คือ ไม่ต้องเช็คอิน ตั๋วก็ไม่เต็มง่ายเท่าเครื่องบินทำให้ไม่ต้องจองล่วงหน้าก็ได้(ยกเว้นช่วงพีคมากๆ) สถานีก็อยู่กลางเมืองจึงไม่เสียค่าเดินทางและเวลาเพิ่มเหมือนกรณีที่ต้องไปสนามบินที่อยู่นอกเมืองเป็นต้น
เพราะงั้นหากต้องเดินทางจากกลางโตเกียวออกไปนาริตะด้วยรถไฟละก็ เวลาและราคารวม ก็จะต่างกันไม่มาก บางทีรวมหมดแล้วอาจแพงและนานกว่านั่งชินกังเซ็นอีก เพราะงั้นนั่งชินกังเซ็นไปเลยดีกว่า

แต่ทั้งนี้เป็นแค่เทคนิคคร่าวๆ เราเองก็ต้องดูเงื่อนไขของตัวเองด้วย เช่น ถ้าหากพักโรงแรมข้างนาริตะอยู่แล้ว ก็เป็นโอกาสดีที่จะใช้บริการสายการบินโลว์คอสบินภายในญี่ปุ่น และหากระยะทางเริ่มไกลมากขึ้นเครื่องบินโลว์คอสจะเริ่มเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าคุ้มเวลามากกว่ารถไฟแล้ว เช่นเส้นทางจากโตเกียว-ฟุกุโอกะ หรือ โอซาก้า-ซัปโปโร ผมจะขึ้นเครื่องบินครับ

ความคุ้มค่า

ราคาของสายการบินโลว์คอสต์นั้นส่วนใหญ่เริ่มต้นที่ประมาณ 4000-6000 เยนเท่านั้น! แต่จะไม่มีอาหารเสิร์ฟบนเครื่องและมีน้ำหนักกระเป๋าให้เฉพาะส่วนที่ขนขึ้นเครื่องเท่านั้น หากจะโหลดละก็ส่วนใหญ่ล้วนต้องเสียเงินเพิ่ม แต่รวมแล้วก็ยังถูกกว่าอยู่ดี

นอกจากนี้ เนื่องจากเราเป็นนักท่องเที่ยวชาวต่างขาติที่มาในวันหยุด จึงไม่มีความจำเป็นต้องไปแย่งคนญี่ปุ่นขึ้นในวันที่เครื่องเต็ม ถ้าเลือกได้พยายามอย่าขึ้นในคืนวันศุกร์ เช้าวันเสาร์ เย็นวันอาทิตย์ เหมือนๆกับคนญี่ปุ่น เพราะจะทำให้เราสามารถเลือกไฟลท์ราคาถูกๆได้ง่ายยิ่งกว่า

ตัวอย่างราคา

โตเกียว-ฟุกุโอกะ
รถไฟ: 23000เยน เวลา5ชั่วโมงหากใช้ชินกังเซ็นคันที่เร็วที่สุด
โลว์คอสต์: เริ่มต้น6000เยน เวลา1ชั่วโมง

โตเกียว-ซัปโปโร
รถไฟ: 27000เยน เวลา8ชั่วโมงขึ้นไป
โลว์คอสต์: เริ่มต้น4000เยน เวลา1ชั่วโมง

ถูกมั้ยล่ะ สายการบินโลว์คอสต์นั้นทั้งเร็วกว่าและถูกกว่ารถไฟชินกังเซ็นในเส้นทางไกลๆ อย่างไม่ต้องสงสัย ใครอยากประหยัดเงิน เพิ่มเวลาเที่ยวละก็ เรามาอ่านเรื่องโลว์คอสต์ในญี่ปุ่นกันดีกว่า

เส้นทาง

เส้นทาง

สายการบินโลว์คอสต์ภายในญี่ปุ่นจะไม่มีเส้นทางให้เลือกครบครันเท่าสายการบินใหญ่อย่างเช่น ANA หรือ JAL แต่ก็เพียงพอสำหรับพวกเราถ้าต้องการไปเมืองหลักๆ เช่นโตเกียว โอซาก้า ฟุกุโอกะ ซัปโปโรเป็นต้น และก็ใช่ว่าทุกสนามบินจะเชื่อมถึงกัน บางเส้นทางไม่มีสายการบินใดๆทำการบินเลย

ตรวจสอบเส้นทางบินและเว็บจองได้จากหมวดสนามบิน ด้านล่าง

เส้นทาง LCC ภายในญี่ปุ่น (ภาษาญี่ปุ่น)

เส้นทาง LCC ในญี่ปุ่น รวม Air Asia (ภาษาญี่ปุ่น)

เวลา

อย่างที่กล่าวไปข้างต้น การนั่งเครื่องบินนั้นจะเร็วกว่ารถไฟก็ต่อเมื่อระยะทางนั้นไกลพอสมควร เพราะต้องรวมเวลาเดินทางไปสนามบิน เวลาเช็คอิน เทคออฟ แลนดิ้ง รับกระเป๋า และอื่นๆ โดยเวลาที่ต้องคำนวนก็อย่างเช่น

การไปรอที่สนามบินล่วงหน้า (30นาที-1ชม) ไม่จำเป็นต้องไปเตรียมตัวนานเหมือนไฟลท์ระหว่างประเทศ
การเดินทางจากใจกลางเมืองโตเกียวไปนาริตะ (1ชม) หรือ
การเดินทางจากใจกลางเมืองโอซาก้าไปสนามบินคันไซ (45นาที)
การรอรับกระเป๋าเมื่อถึงที่หมาย (10-20นาที)
การเดินทางจากสนามบินที่หมายเข้าเมือง (1ชม)

จะเห็นได้ว่า มีปัจจัยมากมายที่ทำให้การเดินทางด้วยเครื่องบินเป็นเรื่องที่ยุ่งยากและเสียเวลากว่ารถไฟชินกังเซ็นที่แค่ลากระเป๋าขึ้นลงก็จบ เพราะฉะนั้นหากไม่เดินทางไปที่ไกลๆ ที่ชินกังเซ็นต้องใช้เวลาซัก 4-5 ชั่วโมงขึ้นไป การใช้เครื่องบินก็จะไม่ค่อยคุ้มเวลาที่ต้องเสียไปในการเตรียมตัวขึ้นลงเครื่องเท่าไหร่นัก

รู้จักกับสนามบินในญี่ปุ่น

ญี่ปุ่นมีสนามบินอยู่มากถึง 37 จังหวัดจากทั้งหมด 47 จังหวัดของประเทศ แต่สายการบินโลว์คอสต์นั้นจะบินแค่เส้นทางจากเมืองหลักๆเท่านั้น เช่นโตเกียว โอซาก้า ฟุกุโอกะ หรือฮอกไกโด ซึ่งวันนี้เราจะมาดูกันว่ามีสนามบินใดบ้างที่มีสายการบินโลว์คอสต์คอยให้บริการ

สนามบินนาริตะ (โตเกียว)

สนามบินนาริตะ (โตเกียว)

สามารถเดินทางไปยัง ซัปโปโร โอซาก้า ฮิโรชิม่า ฟุกุโอกะ โอกินาว่า และอื่นๆได้ ด้วยสายการบินโลว์คอสต์

โตเกียวมีทางเลือกมากที่สุด มีสายการบินโลว์คอสต์ไปยังจังหวัดอื่นๆมีมากมาย แต่สนามบินที่โลว์คอสต์ใช้คือนาริตะเพราะค่าใช้สนามบินนั้นถูกกว่าฮาเนดะ ซึ่งหากพักอยู่ใจกลางเมืองก็จะไกลหน่อย และถ้าวางแผนให้คืนก่อนขึ้นเครื่องไปพักโรงแรมแถวสนามบินนาริตะ ก็ไม่มีปัญหา


เว็บจองสายการบินและเส้นทางที่ให้บริการ

โตเกียว-ซัปโปโร
Vanilla AIr

โตเกียว-โอซาก้า,ฟุกุโอกะ,คาโกชิมะ,ชิโกกุ
Jet Star Japan

โตเกียว-โอซาก้า
Peach

โตเกียว-ฮิโรชิม่า
Spring Japan

โตเกียว-โอกินาว่า,ซัปโปโร,ฟุกุโอกะ
Air Asia Japan

สนามบินคันไซ (โอซาก้า)

สนามบินคันไซ (โอซาก้า)

สามารถเดินทางไปโตเกียว ซัปโปโร โอกินาว่า ฟุกุโอกะ และอื่นๆได้

สายการบินโลว์คอสต์ที่ทำการบินจากสนามบินคันไซมีน้อย หลักๆคือ Peach สายการบินของญี่ปุ่นเองที่ใช้สนามบินคันไซเป็นศูนย์ และ Jet Star
ถึงจะมีโลว์คอสต์แค่สองสายการบิน แต่ว่ามีเส้นทางที่ครบครัน โดยเฉพาอย่างยิ่ง โอซาก้า-ซัปโปโร ซึ่งเป็นเส้นทางที่มีประโยชน์มากๆ เพราะถ้าใช้รถไฟจะต้องเสียเวลามากกว่า 12-15 ชั่วโมง!


เว็บจองสายการบินและเส้นทางที่ให้บริการ

โอซาก้า-โตเกียว,เซนได,ซัปโปโร,ฟุกุโอกะ,นางาซากิ,โอกินาว่า
Peach

โอซาก้า-โตเกียว,ซัปโปโร,ฟุกุโอกะ,โอกินาว่า,คาโกชิมะ,ชิโกกุ
Jet Star Japan

สนามบินชินจิโตเสะ (ฮอกไกโด)

สนามบินชินจิโตเสะ (ฮอกไกโด)

สามารถเดินทางไปยัง โตเกียว โอซาก้า นาโกย่า ฟุกุโอกะ โอกินาว่า และอื่นๆได้ด้วยสายการบินโลว์คอสต์

สมัยก่อนเที่ยวฮอกไกโดแล้วจะไม่ค่อยสะดวกที่จะไปต่อที่อื่นเท่าไหร่ เพราะไม่มีรถไฟชินกังเซ็นเชื่อมต่อทำให้การเดินทางระหว่างภ๔มิภาคค่อนข้างยุ่งยาก แต่เมื่อมีโลว์คอสต์แล้ว การจะเที่ยวทั้งฮอกไกโดและเกาะหลักของญี่ปุ่นในทริปเดียวกันก็ไม่ใช่เรื่องยาก แม้สนามบินจิโตเสะเองจะอยู่ห่างจากตัวเมืองซัปโปโรซักเล็กน้อย แต่เครื่องบินนั้นเร็วกว่ารถไฟอย่างมาก เพราะฮอกไกโดชินกังเซ็นที่เพิ่งสร้างเสร็จใหม่ๆนั้น ยังมาไม่ถึงซัปโปโร (ถึงแค่ฮาโกดาเตะ ซึ่งอยู่ใต้สุดของฮอกไกโด)


เว็บจองสายการบินและเส้นทางที่ให้บริการ

ซัปโปโร-โตเกียว
Vanilla AIr

ซัปโปโร-โอซาก้า,นาโกย่า,โตเกียว
Jet Star Japan

ซัปโปโร-โอซาก้า
Peach

ซัปโปโร-โตเกียว,นาโกย่า (ฟุกุโอกะและโอกินาว่าต้องต่อเครื่องที่โตเกียว)
Air Asia Japan

สนามบินฟุกุโอกะ

สนามบินฟุกุโอกะ

สามารถเดินทางไปยัง โตเกียว โอซาก้า นาโกย่า โอกินาว่า ซัปโปโร และอื่นๆได้ ด้วยสายการบินโลว์คอสต์

ฟุกุโอกะมีเส้นทางโอกินาว่าค่อนข้างเยอะเพราะใกล้กว่าที่อื่น และก็มีเส้นทางไปเมืองใหญ่อย่างโตเกียวโอซาก้าครบครันเช่นกัน เพียงแต่โอซาก้านั้นค่อนข้างใกล้ ไปด้วยชินกังเซ็นจะคุ้มกว่า


เว็บจองสายการบินและเส้นทางที่ให้บริการ

ฟุกุโอกะ‐โตเกียว,โอซาก้า,นาโกย่า
Jet Star Japan

ฟุกุโอกะ-โอซาก้า,โอกินาว่า
Peach

ฟุกุโอกะ-โตเกียว,นาโกย่า,(ซัปโปโร ต้องต่อเครื่องที่โตเกียว)
Air Asia Japan

สนามบินฮิโรชิม่า

สนามบินฮิโรชิม่า

สามารถเดินทางไปยัง โตเกียว ได้ด้วยสายการบินโลว์คอสต์

เมืองท่องเที่ยวอย่างฮิโรชิม่า จริงๆแล้วมีสนามบินที่ใหญ่และครบครันพอสมควร แต่สายการบินทั้งหมดที่ทำการบินเป็นแบบ Full Service ที่มีราคาแพง ยกเว้น Spring Japan เท่านั้นที่เป็นโลว์คอสต์ และเส้นทางก็มีแค่โตเกียว-ฮิโรชิม่า เส้นทางเดียว แต่ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ประมาณ4000เยนเท่านั้น ทำให้ถูกกว่าชินกังเซ็นเยอะพอสมควรเลย


เว็บจองสายการบินและเส้นทางที่ให้บริการ

ฮิโรชิม่า-โตเกียว
Spring Japan