列车

很多事情，往往换一个角度看，就会突然变得奇趣好玩起来。如果是只是单纯买票搭车的话，是不是少了很多乐趣？无论是初次访日，还是那些经常来东京玩的朋友，你有没有试过，把东京的电车系统当作是一场充满挑战性关卡的闯关游戏呢？

穿过秋田冬季厚厚的积雪，这趟只有一两节车厢的小列车驶过横跨山谷的大桥，穿过深深的隧道，穿行在秋田的群山之中。

小火车托马斯是最受日本儿童欢迎的动画形象之一。而日本也为托马斯和他的朋友们建立了多个主题公园。

黑部峡谷铁路对观光客来说是非常值得一看的风景。

在日本，3月份最受瞩目的事件莫过于在月底终于正式开始行驶的北海道新干线(新青森-函馆)了。 在大车站里，其实到处都能看到北海道新干线的海报。 乘坐新列车，从东京到函馆只需花4小时便能到达。可见，以后从东京到北海道就可以不用坐十多个小时寝台列车了! 好吧，趁着北海道新干线的开通，我们就来一起对现在运营中的各大新干线线路来个大检阅吧!

如果您周日来高知市游玩的话，强烈建议你参加周日举行的“周日市”。每周日全天营业，出摊的店家绵延１公里以外，规模不容小觑。重要的是，来这里可以乘坐复古感十足的路面电车哦。

作为在日本生活的小编，实在很羡慕拿着旅行签证的海外游客。不查根本就不知道，原来日本各大铁路公司推出了很多超优惠通票。赶紧看看AAJ带来的通票总结吧！

贵志川线最近的一次改造是以猫咪为主题，不但有猫咪电车，还有猫咪站长。可能很多人已经在网上看过相关的报道，猫咪小玉是一只雌性三色猫，她原本是流浪猫，在2007年1月5日被正式委任为该站的站长。协助她的还有助理站长Chibi及小玉的母亲Miiko。他们的主要工作是招徕客人，年薪为一年分量的猫粮，任期终身。